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Uber百度一起了,嘀嘀快的还任性吗

估值400亿美元的Uber和市值800亿美元的百度走到了一起,这场少有的国内巨头和国外巨头的战略合作,对于嘀嘀和腾讯、快的和阿里来说,并不是件好消息,中国用车领域的硝烟看上去又将浓重了许多...


此前Uber和百度联姻的猜测终于水落石出。12月17日,Uber宣布接受百度的战略投资,双方达成全球范围内的战略合作伙伴关系。估值400亿美元的Uber和市值800亿美元的百度走到了一起,这场少有的国内巨头和国外巨头的战略合作。对于嘀嘀和腾讯、快的和阿里来说,并不是件好消息,中国用车领域的硝烟看上去又将浓重了许多。

Uber亟待治疗水土不服

中国庞大的用车市场对Uber来说具有巨大的吸引力。不过一直以来,Uber只在一线城市布局,走的也是面向少量群体的高端路线,迟迟无法打开局面。此次引入百度的战略投资,至少可以获得以下好处:

一是流量。背靠大树的嘀嘀和快的,依靠年初数以亿记的补贴已经深入人心,无论是在司机还是用户端均已经建立了相当深厚的领先优势,更别说分别在超级APP支付宝和微信支付里还有入口,而后来者Uber如果没有导流,很难在进入市场。当下,AT已经各有布局,同样拥有巨大流量的百度,是Uber想快速上位的不二之选。

二是本土化。用车是个非常重的传统行业,与当地的利益格局密切相关。此前多个地区抵制Uber,即便是在其老巢美国亦如此。中国的情况也未必明朗,互联网租车行业也处于法律的灰色地带,Uber要想在各个城市落地,必然依赖当地的汽车租赁公司资源。从当前Uber只在北上广深等少量城市落地的推进情况看,显然困难重重,但是这些看上去小而散的汽车租赁公司,却往往是百度的广告客户,借助百度这一渠道Uber能够快速的接地气。

三是地图。在全球都使用Google地图的Uber在中国有些水土不服,据之前媒体的体验和采访,Google地图在国内定位不准,导致对司机的投诉率影响相当大,以至于司机颇有不满,而百度地图正好能解决Uber的这一痛点。
 

百度意在O2O和国际化

对于百度而言,年初缺位打车大战市场,眼睁睁看着阿里腾讯你来我往颇为寂寞,这次的合作,让百度找到了再次归队的切入点。从目前的产品布局看,与Uber合作最直接的好处就是让百度地图生态链更加完善。在手机地图市场上百度地图占有率最高,但基于地图的打车应用却长期为别家导流,甚至导流之后还要用别家的支付手段完成闭环,这个情况相当尴尬。此前百度已经通过收购糯米团形成了电影餐饮门票等服务的闭环,此次引入Uber之后,百度地图的O2O生态更加完整。

除了地图以外,百度支付也将受益。目前Uber中国有两种账单支付方式:支付宝与信用卡,相信百度战略投资之后,百度钱包将成为Uber的首选,并且,百度钱包也很可能与Uber的推广开展合作,相互补贴共同发展客户,Uber也渴望新客户,百度钱包也渴望增加使用场景,两个巨头都愿意投入补贴的话杀伤力将是巨大的。

不过这还不是重点。在合作发布会上,Robin强调的更多的却是国际化布局。正如Uber渴望通过百度更加本地化的进入中国一样,百度战略投资Uber之后同样可以借助Uber向全球渗透。毕竟Uber已经在全球250个城市开展业务,搭上Uber能够快速理解全球不同地区的O2O行为,甚至能够通过Uber签约的车辆进行应用的推广,这对于百度推出针对性的本地化产品大有裨益。

而实际上,今年以来百度在海外O2O的布局动作频频,今年10月百度宣布收购巴西最大团购网站Peixe Urbano,而此前百度入股了芬兰的室内定位技术商IndoorAtlas,本周一又传出百度已和诺基亚签署合作,诺基亚将为百度提供中国以外的地图数据。这些动作的逻辑指向非常明显。
 

用车市场的战局更加精彩

在出租车打车市场份额逐渐稳定下来后,用车市场的竞争,正从出租车向专车领域进击。今年7月阿里巴巴旗下快的打车宣布推出“一号专车”,从出租车打车市场切入商务租车市场,随后的8月腾讯旗下的嘀嘀打车组建商务租车团队,推出“嘀嘀专车”,加上更早做的易到用车和AA,以及Uber,专车市场形成了五个主要玩家。

憋了半年的百度,一直希望在专车市场上扳回一局。早在8月业内就风传百度将投资专车市场的老大易到用车,虽然后来只是宣布合作推出“百度专车”,不过从敌人的敌人就是朋友看,易到投靠百度这棵大树的可能性未必没有。尔后百度专车里又多了个接送机,其合作伙伴又变成了AA租车,再加上此次对Uber的战略投资,在专车市场上,百度的影响力陡然提升。

不过,面对来势汹汹的嘀嘀快的们,鹿死谁手还难以断言。嘀嘀和快的做专车,不但拥有移动支付的优势(Uber目前都还得借助支付宝),而且同为用车服务,其打车市场的领先优势也能带动专车的发展。已经逾一年的打车市场教育已经让嘀嘀快的们占据了庞大的出行市场,快的和嘀嘀的用户数均已过亿,两款应用已分别覆盖全国358个、300个城市。通过在打车的时候提供专车的优惠信息等,很容易将用户引导到专车。此外,近期嘀嘀完成7亿美元的融资,子弹也是满当当的,所以专车市场,恐怕将比年初打车大战更加激烈,更加有看头。

当然,Uber这一次也是认真的了。正如Uber主席Travis Kalanich在其近期博客中所说,“这笔融资将让我们可以进行重大投资,尤其是在亚太地区,Uber的规模将实质性的扩张,其对城市的影响将变得显而易见”。而对百度来讲,国内专车市场的纷争还只是浮云,这种与海外公司联手的新模式,推动其国际化战略才是重心。



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